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商品訊息簡述:
勞基法一例一休上路，衝擊大眾運輸業，經營國道路線的國光客運公司元旦起，減少平日嘉義至台北往返班車；營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司，也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車，國光及嘉義客運都說，一例一休加重營運成本，減班因應臺東縣太麻里鄉成人商品，無漲票價計畫。
「班車怎麼減少了？」常搭國光客運往返嘉義台北乘客，看到減班新班表感到納悶，詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班；同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站，搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少，乘客說，搭車大多是學生及老人，希望政府關心他們行的權益，不再減班，也不漲票價。
國光客運嘉義站說，受一例一休衝擊，司機員人力不足，減少離峰班車因應，嘉義至台北周一至周四往返各減4班，周五及周休班車未減，平日減班由每半小時發車一班增為40分1班，只增加10分，對乘客衝擊不大。
嘉義客運說，一例一休衝擊，嘉義臺南市中西區情趣睡衣客運一年增加2000萬元成本，計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線，優先減班嘉義到北港鎮路線，從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港，從現在每天53班次減少10班，剩43班次，另條經民雄鄉到北港，由每天43班次減少8班剩35班次，合計減18班，對乘客衝擊不大，至今未接獲乘客反映不便。
嘉義客運指出，公司現有140名司機共經營37條路線，其中33條靠補貼，減班嘉北路線離峰載客率低；嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線，雖也加重營運成本，但為服務學生及老人為主乘客，暫無減班計畫，不過，公車處說，為減輕成本將評估減班。
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【記者陳文萍苗栗報導】中彰投苗區域治理平台，16日首次在苗栗縣政府舉辦，會議中達成35項合作協議，其中14項是縣市新增合作提案，充分展現不分黨派、區域合作的熱忱。
苗栗縣長徐耀昌、台中市長林佳龍、彰化縣副縣長周志中以及南投縣副縣長陳正昇上午共同出席「中彰投苗區域治理平台」首長會議，這也是苗栗縣105年初加入區域平台，首次在苗栗縣政府召開的首長會議。
徐耀昌指出，在縣市長就職即將滿2週年前夕，4縣市首長齊聚一堂，提出區域合作治理，格外具有意義，本季所提出35項合作中（包含21項建請中央協助事項及14項縣市新增合作提案），苗栗縣總共提出26案，不但展現苗栗縣政府積極參與的態度，更期望相關決議都可作為中央決策的參考依據。
林佳龍表示，推動區域治理的立意，在於「透過鄰近縣市的資源整合與互補、共創民眾的福祉」，台中公車從大甲延駛到苗栗苑裡、霧峰延駛到南投草屯南開科技大學，並同享10公里免費公車優惠的政策，廣獲民眾好評，就是一個聯合治理的實例。
徐耀昌說，截至目前為止，中彰投苗區域治理平台已通過141項的合作案，包含治安、消防、教育以及觀光等多元面臺南市楠西區震動棒向，可視為中彰投苗聯合治理的期中成績單，期許4縣市持續深化合作，共同打造中台灣宜居環境。
4名縣市首長與代表也一同參加「中彰投苗旅遊中台灣產業遊玩趣記者會」，聯合行銷中彰投苗各產業故事館以及觀光工廠旅遊景點，現場有來自4縣市，共30個產業攤位，展現豐沛的觀光產業量能。2016/12/16
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